Canal de Pangalanes

La parte tropicale del Madagascar, Il Canal Pangalanes, 645 km di lussureggiante vegetazione unica.

Il Canal des Pangalanes è un fiume artificiale lungo circa 645 km che scorre parallelo alla costa orientale del Madagascar nell’Oceano Indiano.

Storia del Canale de Pangalanes

Già al tempo dei re e delle regine Merina nel XVI secolo, furono costruiti corsi d’acqua per collegare tra loro le regioni piú isolate. La strada parallela alla costa est é perennemente in pessime condizioni e l’Oceano Indiano é troppo agitato per offrire alternative. Sotto il comando del soldato Joseph Gallieni in epoca coloniale francese i lavori comonciarono nel 1896 e impiegarono otto anni per completare il Canal des Pangalanes. Negli anni ’50 il canale fu esteso alla lunghezza attuale.

Il Canale di Pangalanes nel presente

Il Canal des Pangalanes serve ancora oggi come la via d’acqua più importante tra Mahavelona (Foulpoint), così come il più grande porto marittimo dell’est, Toamasina (Tamatave) e Farafangana nel sud-est del Madagascar. Il fiume non è solo una fonte di pesce e un’attrazione per i viaggiatori, ma anche un mezzo di trasporto per rifornire paesi e città di generi alimentari e beni di prima necessità. Le barche trasformate in una specie di Taxi brousse tra le città più grandi. Carbone, materiale da costruzione per case e animali: tutto viene trasportato lungo il Canal de Pangalanes. Per secoli, le cose non sono cambiate molto qui.
Purtroppo oggi l’intero canale non può più essere attraversato in modo continuo. Noi di Travelers of Madagascar proponiamo comunque un tour che include il tratto da Manakara a Mananjary in canoa e da Mananjary a Mahanoro in barca a motore in 5 giorni. Consiglio, portate un cuscino per il vostro sedere, può essere una buona idea su barche di legno duro.

A sud di Toamasina, ci sono diversi alberghi installati direttamente lungo il Canal des Pangalanes o vicino ai laghi confinanti come Rasoabe e Ampitabe, sono accessibili solo via fiume.